随着城市化进程的加快，道路交通事故发生率也在逐年增长。高速公路、城市主要道路上，由于不同原因，车辆的故障或交通事故时有发生，清障车的作用开始凸显。那么，清障车活多不多？下面就为大家详细解答。
1.北京
北京市内的清障车资源较为充足，大型救援公司、交通管理部门等都配备了一定数量的清障车，基本能够满足市内各类救援需要。
2.上海
与北京相似，上海市内的清障车数量也相对充足。此外，近年来上海市交警部门推出“警用拖车”服务，充分利用警车专用停车位，并配备从警察学院毕业的驾驶员，提高了清障效率。
3.广州
广州市内的清障车数量相对较少，很多救援公司甚至需要借助周边城市的资源。由于市内路况较为复杂，清障效率也较低。
4.成都
成都市内的清障车数量约为100辆，不仅能够满足城市道路交通事故的需求，还能够向周边城市提供服务。此外，成都交警还推出过多种优惠政策，鼓励市民自主购买清障车。
5.深圳
深圳市内的清障车数量相对较多，早在2008年就开始推出“警用拖车”服务。目前，深圳市交警部门拥有400多台警用拖车，堪称全国最多。
6.西安
西安市内的清障车数量较少，加上市内道路交通事故频率较高，其清障效率经常被市民所诟病。然而，随着近年来高速公路建设的加快，西安市交警也开始着手增加清障车资源。
7.沈阳
沈阳市内的清障车数量非常有限，仅能满足市内少数主要道路的清障需求。此外，由于市内交通事故频发，可能需要向周边城市调配清障车支援。
8.重庆
重庆市交通管理部门与多家救援公司合作，共同设立清障车等救援资源库。目前，重庆79个区县都配备了救援中心，并增加了清障车数量，以保证城市内的各类救援需求。
9.武汉
武汉市内的清障车数量相对充足，主要由交通管理部门、救援中心等多个部门负责。此外，武汉市交警还发布过多种优惠政策，鼓励企业和市民自主购买清障车。
10.杭州
杭州市内的清障车数量较多，主要由救援公司、交通管理部门等提供。此外，杭州市交警还推出过相关补贴政策，增加了市民自主购买清障车的积极性。
综上所述，清障车资源在各地存在较大差异。市内路况、交通事故频率、交通管理部门的配合等因素都会直接影响清障车的效率。为保证市民出行的安全，各地还需要不断完善清障车资源配置，提高清障效率。