1、出车前吸嘴和扫盘应处于提升位置，左、右喷杆处于回收位置，长途行驶中应注意检查吸嘴和扫盘是否自动下降，倒车时应注意防止吸嘴与路面障碍物发生碰撞。
2、作业模式最好在副发起动前选择好。如已选择“全扫”“左扫”“右扫”模式，副发动机起动后，只能进行扫路作业模式，不允许在洗扫模式与扫路模式间切换。确需跨清扫模式与扫路模式切换时，必先关停副发动机20秒钟以上。如已选择“全洗扫”“左洗扫”“右洗扫”模式，副发动机起动后，可以在“全扫”“左扫”“右扫” “全洗扫”“左洗扫”“右洗扫”六种作业方式之间任意切换操作。
3、冬季作业前，副发动机应先在怠速、中速状态进行预热，副发动机出水温度达55℃以上，方可投入个负荷运行。作业时，主、副发动机水温不得超过92℃,若超过92℃应停车冷却。若机油压力指示灯亮，应停车检查。
4、洗扫作业时，应密切注意路况，防止扫盘、喷杆与路沿发生碰撞。如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时，不要强行通过，应下车清除障碍。
5、当洗扫效果差时，应注意检查吸嘴离地高度，吸嘴、吸管处有无堵塞，风机是否达到额定工作转速，扫盘倾角、转速与接地情况是否恰当，高压喷嘴的喷水情况，喷水角度、重叠度是否恰当，风机吸风口及后门是否密封等。
6、洗扫路沿有较厚沉积泥土时，应选择中、高扫盘转速，以取得更佳的清扫效果。
7、完成洗扫作业后应及时卸料，可以用垃圾箱自洁功能冲洗垃圾箱内部，还可用手持喷枪手动清洗。特别要注意清洗垃圾箱滤网、后门密封口边缘、吸管与吸嘴内部等。
8、利用后部操纵箱完成作业或调试维修操作后，应及时将操纵箱面板上所有旋转开关旋至中间的停止位并按下急停按钮，以免与驾驶室内副仪表台产生操作冲突，混淆程序控制的控制逻辑。
9、清水箱水量≥40%时，禁止举升大箱。
10、禁止车辆在有坡度的平台或地面上举升箱体作业，以免造成倾翻事故。
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