实用新型内容本实用新型的目的是提供一种适用不同地面,能有效吸除粉尘、树叶、纸屑等轻质杂物的马路吸尘车,达到无尘清扫,清扫效率高,对一些细微粉尘也能有效收集,可降低空气中的可吸入物,改善空气质量。为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案本实用新型包括车体,在所述车体车头部位的底部设置吸尘装置,所述的吸尘装置为轻质杂物吸尘室,轻质杂物吸尘室与吸风管相连通,吸风管内设置大功率风机;所述的吸风管与垃圾箱相连通;所述的轻质杂物吸尘室由平行设置的前密封板和后密封板构成, 前密封板和后密封板上部均为一横梁,横梁上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。所述的密封片顶部为小轴,下轴的下方连接弹簧,弹簧的另一端固定在小板上,小板下方连接密封板,密封板下方设置密封刷毛。在垃圾箱的顶部设置过滤网,过滤网所围的垃圾箱区域与循环风管道相连通;在后密封板上开有进风管,进风管与循环风管道的末端相通。所述的过滤网为双层过滤网。所述垃圾箱的底部设有斜坡。 所述垃圾箱的后部设置卸垃圾门。所述的卸垃圾门为向上开启式箱门。采用上述技术方案的本实用新型,设置轻质杂物吸尘室,这样可对轻质粉尘进行有效清除。而且在垃圾箱的顶部设置循环风管道,这样整个系统为闭路风循环,可以永不外排废气体。同时,闭路风又二次利用了反作用力,而且不影响正常马路车辆通行。另外,轻质杂物吸尘室中密封片的设计,可以当地面不平时,随时保证了下部密封刷毛与地面的密封效果。总之,本实用新型维修磨损件少、寿命长、运行成本低,用人用工少,节省人力。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型中密封片的结构示意图。图3为图2的侧视图。具体实施方式如图1所示,本实用新型包括车体1,在车体1车头部位的底部设置吸尘装置,吸尘装置为轻质杂物吸尘室3。轻质杂物吸尘室3与吸风管5相连通,吸风管5内设置大功率风机7 ;上述的吸风管5与垃圾箱8相连通,在垃圾箱8的顶部设置过滤网9,过滤网9所围的垃圾箱区域与循环风管道10相连通,循环风管道的末端11与轻质杂物吸尘室3相连通。 需要说明的是,大功率风机7与车上的柴油机动力系统相联接,保证风机的正常运行。在布置方面,风机安装在操作室旁边一侧较为合理。上述的轻质杂物吸尘室3由平行设置的前密封板17和后密封板18构成,其中后密封板18上开有进风管四,进风管四与循环风管道的末端11相通,从而形成一个闭路风循环,可以永不外排废气体。这样,在清扫辊后面的前密封板17、后密封板18,与侧密封板形成一个相对的密闭空间。另外,前密封板17和后密封板18上部均为一横梁22,横梁22 上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。上述的密封片由小轴19、螺母20、弹簧21、小板23及密封小板M组成。其中,横梁22为倒“L”型,且在横梁22上开有孔,然后用螺母 20将小轴19固定在横梁22上。小轴19位于密封片的顶部,下轴19的下方连接弹簧21, 弹簧21的另一端固定在小板23上,小板23下方连接密封板M,密封板M下方设置密封刷毛观。这样,当密封片与地面接触时,若地面不平,则小轴19将上下移动,弹簧21被压缩, 保证了下部密封刷毛23与地面的密封效果。更好的设计是将上述进风管四的进风口设置在后密封板18横梁上小轴的两侧。如图1所示,过滤网9为双层过滤网,用于过滤吸尘后的尘气,尘气被过滤后通过循环风管道10,由后密封板18上的进风口进入轻质杂物吸尘室,形成闭路吸尘,有效防止了尘气的二次扬尘、污染。对于垃圾箱8的设计,本实用新型在其底部设有斜坡沈,方便垃圾清除。另外,在垃圾箱8的后部设置卸垃圾门27,卸垃圾门27可以采用向上开启式箱门,当然也可以采用双开门设计。除此之外,在还可以在在车体1中后部设置垃圾斗。本实用新型的工作原理是马路吸尘车工作时,车辆靠自身的动力系统行走。车架上的柴油机工作,通过传动系统,带动风机旋转工作,使轻质吸尘室内形成负压,从而将灰尘及树叶、纸屑等轻质杂物吸走,达到清扫的目标。权利要求1.一种适用不同路面的马路吸尘车,它包括车体(1),在所述车体(1)车头部位的底部设置吸尘装置,其特征在于所述的吸尘装置为轻质杂物吸尘室(3),轻质杂物吸尘室(3) 与吸风管(5)相连通,吸风管(5)内设置大功率风机(7);所述的吸风管(5)与垃圾箱(8)相连通;所述的轻质杂物吸尘室(3)由平行设置的前密封板(17)和后密封板(18)构成,前密封板(17)和后密封板(18)上部均为一横梁(22),横梁(22)上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。2.根据权利要求5所述的适用不同路面的马路吸尘车,其特征在于所述的密封片顶部为小轴(19),下轴(19)的下方连接弹簧(21),弹簧(21)的另一端固定在小板(23)上,小板(23 )下方连接密封板(24 ),密封板(24 )下方设置密封刷毛(28 )。3.根据权利要求5所述的适用不同路面的马路吸尘车,其特征在于在垃圾箱(8)的顶部设置过滤网(9),过滤网(9)所围的垃圾箱区域与循环风管道(10)相连通;在后密封板 (18)上开有进风管(29),进风管(29)与循环风管道(10)的末端(11)相通。4.根据权利要求3所述的适用不同路面的马路吸尘车,其特征在于所述的过滤网(9) 为双层过滤网。5.根据权利要求1所述的适用不同路面的马路吸尘车,其特征在于所述垃圾箱(8)的底部设有斜坡(26)。6.根据权利要求1所述的适用不同路面的马路吸尘车,其特征在于所述垃圾箱(8)的后部设置卸垃圾门(27)。7.根据权利要求6所述的适用不同路面的马路吸尘车,其特征在于所述的卸垃圾门 (27)为向上开启式箱门。专利摘要一种适用不同路面的马路吸尘车,它包括车体,在所述车体车头部位的底部设置吸尘装置,所述的吸尘装置为轻质杂物吸尘室,轻质杂物吸尘室与吸风管相连通,吸风管内设置大功率风机;所述的吸风管与垃圾箱相连通;所述的轻质杂物吸尘室由平行设置的前密封板和后密封板构成,前密封板和后密封板上部均为一横梁,横梁上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。采用上述技术方案的本实用新型,设置轻质杂物吸尘室,这样可对轻质粉尘进行有效清除。而且在垃圾箱的顶部设置循环风管道,这样整个系统为闭路风循环,可以永不外排废气体。文档编号E01H1/08GK202398531SQ20112034598公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日发明者马铁林 申请人:林州市马氏炼铁技术研究开发有限公司