实用新型内容本实用新型的目的是提供一种适用不同地面，能有效吸除粉尘、树叶、纸屑等轻质杂物的马路吸尘车，达到无尘清扫，清扫效率高，对一些细微粉尘也能有效收集，可降低空气中的可吸入物，改善空气质量。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案本实用新型包括车体，在所述车体车头部位的底部设置吸尘装置，所述的吸尘装置为轻质杂物吸尘室，轻质杂物吸尘室与吸风管相连通，吸风管内设置大功率风机；所述的吸风管与垃圾箱相连通；所述的轻质杂物吸尘室由平行设置的前密封板和后密封板构成， 前密封板和后密封板上部均为一横梁，横梁上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。所述的密封片顶部为小轴，下轴的下方连接弹簧，弹簧的另一端固定在小板上，小板下方连接密封板，密封板下方设置密封刷毛。在垃圾箱的顶部设置过滤网，过滤网所围的垃圾箱区域与循环风管道相连通；在后密封板上开有进风管，进风管与循环风管道的末端相通。所述的过滤网为双层过滤网。所述垃圾箱的底部设有斜坡。 所述垃圾箱的后部设置卸垃圾门。所述的卸垃圾门为向上开启式箱门。采用上述技术方案的本实用新型，设置轻质杂物吸尘室，这样可对轻质粉尘进行有效清除。而且在垃圾箱的顶部设置循环风管道，这样整个系统为闭路风循环，可以永不外排废气体。同时，闭路风又二次利用了反作用力，而且不影响正常马路车辆通行。另外，轻质杂物吸尘室中密封片的设计，可以当地面不平时，随时保证了下部密封刷毛与地面的密封效果。总之，本实用新型维修磨损件少、寿命长、运行成本低，用人用工少，节省人力。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型中密封片的结构示意图。图3为图2的侧视图。具体实施方式如图1所示，本实用新型包括车体1，在车体1车头部位的底部设置吸尘装置，吸尘装置为轻质杂物吸尘室3。轻质杂物吸尘室3与吸风管5相连通，吸风管5内设置大功率风机7 ；上述的吸风管5与垃圾箱8相连通，在垃圾箱8的顶部设置过滤网9，过滤网9所围的垃圾箱区域与循环风管道10相连通，循环风管道的末端11与轻质杂物吸尘室3相连通。 需要说明的是，大功率风机7与车上的柴油机动力系统相联接，保证风机的正常运行。在布置方面，风机安装在操作室旁边一侧较为合理。上述的轻质杂物吸尘室3由平行设置的前密封板17和后密封板18构成，其中后密封板18上开有进风管四，进风管四与循环风管道的末端11相通，从而形成一个闭路风循环，可以永不外排废气体。这样，在清扫辊后面的前密封板17、后密封板18，与侧密封板形成一个相对的密闭空间。另外，前密封板17和后密封板18上部均为一横梁22，横梁22 上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。上述的密封片由小轴19、螺母20、弹簧21、小板23及密封小板M组成。其中，横梁22为倒“L”型，且在横梁22上开有孔，然后用螺母 20将小轴19固定在横梁22上。小轴19位于密封片的顶部，下轴19的下方连接弹簧21， 弹簧21的另一端固定在小板23上，小板23下方连接密封板M，密封板M下方设置密封刷毛观。这样，当密封片与地面接触时，若地面不平，则小轴19将上下移动，弹簧21被压缩， 保证了下部密封刷毛23与地面的密封效果。更好的设计是将上述进风管四的进风口设置在后密封板18横梁上小轴的两侧。如图1所示，过滤网9为双层过滤网，用于过滤吸尘后的尘气，尘气被过滤后通过循环风管道10，由后密封板18上的进风口进入轻质杂物吸尘室，形成闭路吸尘，有效防止了尘气的二次扬尘、污染。对于垃圾箱8的设计，本实用新型在其底部设有斜坡沈，方便垃圾清除。另外，在垃圾箱8的后部设置卸垃圾门27，卸垃圾门27可以采用向上开启式箱门，当然也可以采用双开门设计。除此之外，在还可以在在车体1中后部设置垃圾斗。本实用新型的工作原理是马路吸尘车工作时，车辆靠自身的动力系统行走。车架上的柴油机工作，通过传动系统，带动风机旋转工作，使轻质吸尘室内形成负压，从而将灰尘及树叶、纸屑等轻质杂物吸走，达到清扫的目标。权利要求1.一种适用不同路面的马路吸尘车，它包括车体(1)，在所述车体(1)车头部位的底部设置吸尘装置，其特征在于所述的吸尘装置为轻质杂物吸尘室(3)，轻质杂物吸尘室(3) 与吸风管(5)相连通，吸风管(5)内设置大功率风机(7);所述的吸风管(5)与垃圾箱(8)相连通；所述的轻质杂物吸尘室(3)由平行设置的前密封板(17)和后密封板(18)构成，前密封板(17)和后密封板(18)上部均为一横梁(22)，横梁(22)上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。2.根据权利要求5所述的适用不同路面的马路吸尘车，其特征在于所述的密封片顶部为小轴(19)，下轴(19)的下方连接弹簧(21)，弹簧(21)的另一端固定在小板(23)上，小板(23 )下方连接密封板(24 )，密封板(24 )下方设置密封刷毛(28 )。3.根据权利要求5所述的适用不同路面的马路吸尘车，其特征在于在垃圾箱(8)的顶部设置过滤网(9)，过滤网(9)所围的垃圾箱区域与循环风管道(10)相连通；在后密封板 (18)上开有进风管(29)，进风管(29)与循环风管道(10)的末端(11)相通。4.根据权利要求3所述的适用不同路面的马路吸尘车，其特征在于所述的过滤网(9) 为双层过滤网。5.根据权利要求1所述的适用不同路面的马路吸尘车，其特征在于所述垃圾箱(8)的底部设有斜坡(26)。6.根据权利要求1所述的适用不同路面的马路吸尘车，其特征在于所述垃圾箱(8)的后部设置卸垃圾门(27)。7.根据权利要求6所述的适用不同路面的马路吸尘车，其特征在于所述的卸垃圾门 (27)为向上开启式箱门。专利摘要一种适用不同路面的马路吸尘车，它包括车体，在所述车体车头部位的底部设置吸尘装置，所述的吸尘装置为轻质杂物吸尘室，轻质杂物吸尘室与吸风管相连通，吸风管内设置大功率风机；所述的吸风管与垃圾箱相连通；所述的轻质杂物吸尘室由平行设置的前密封板和后密封板构成，前密封板和后密封板上部均为一横梁，横梁上固定有至少两个错开叠加在一起的密封片。采用上述技术方案的本实用新型，设置轻质杂物吸尘室，这样可对轻质粉尘进行有效清除。而且在垃圾箱的顶部设置循环风管道，这样整个系统为闭路风循环，可以永不外排废气体。文档编号E01H1/08GK202398531SQ20112034598公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日发明者马铁林 申请人:林州市马氏炼铁技术研究开发有限公司