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氟橡胶市场前景如何? 氟橡胶行业前景及现状分析2023

氟橡胶市场前景如何? 氟橡胶行业前景及现状分析2023 方蔓桃 2023年2月2日 来源:百度 331 14 繁体

国内已开发出全氟醚橡胶、羧基亚硝基氟橡胶及耐低温、低压缩永久变形、低湿性能及具优异加工性等特殊性能新品种以适应各种特殊需求。上海三爱富高氟含量氟橡胶和四丙氟橡胶两种高性能特种氟橡胶项目已开始试生产,项目建成后预计可年产高氟含量氟橡胶50t、四丙氟橡胶500

一、氟橡胶概述

氟橡胶是一种合成橡胶,具有非凡的耐化学品、耐油和耐热性,预期使用寿命超过200°C。与其他橡胶相比,该材料具有较高的氟氢比,由于不饱和而具有出色的热稳定性,以及优异的耐油性。氟弹性体根据其性质进行分类,分为三大类:FKM、FFKM和FEPM。FKM占全氟弹性体的80%+,表现出所有性能的最佳平衡,具有高耐热性、改进的低温性能和基底电阻。

基于过去几年氟橡胶市场规模及增长趋势,贝哲斯咨询预测氟橡胶行业未来5年的发展轨迹及市场规模。报告细分到产品分类、应用领域分类、全球及各地区产量、销量、进出口情况、行业前景及风险。

二、氟橡胶行业市场分析

与制品加工技术落后的情况不一样,国内氟橡胶生产技术与国际基本同步,如晨光院采用的氟里昂稀释裂解制单体,连续聚合生产不同氟含量的氟橡胶、宽相对分子质量分布及控制技术、低穆尼胶生产等工艺已达到或接近国际先进水平,且通过不断优化生产工艺,加强应用加工技术研究,产品质量稳定,加工性能已逐步与国际知名公司产品媲美。但氟橡胶品种远少于发达国家。我国氟橡胶品种不到10个,而国外有超过50个品种,仅杜邦1家就有30多个氟橡胶品种,除固态胶外还开发出液态胶。国内氟橡胶企业在胶种配方的研究还主要停留在普通配方上,对氟橡胶质量的检验标准仍沿袭采用传统3号硫化机硫化胶标准,难以满足高性能硫化体系(如双酚-AF)的要求。也因检测不符合要求而损失了许多大的客户,如通用汽车制造公司等。针对特殊应用的技术开发不足,近几年国内也有一些新的胶种开发出来,并投入使用。

氟橡胶制造的胶管适用于耐高温、耐油及耐特种介质场合,如用作飞机燃料油、液压油、合成双酯类油、高温热空气、热无机及其它特种介质(如氯化烃及其它氯化物)的输送、导引等。用氟橡胶制成的电线电缆屈挠性好,且有良好的绝缘性。氟橡胶制作的玻璃纤维胶布,能耐300℃的高温和耐化学腐蚀。

橡胶因其具有高弹性、粘弹性、缓冲减振作用、电绝缘性、柔软性、防水性等诸多良好的性能,使得氟橡胶行业广泛应用于汽车、电气、轨道交通、国防军工、航空航天、石油化工、医疗等领域,随着下游行业的持续发展,对橡胶制品行业需求也会持续加大。

据数据显示,2023年全年中国橡胶轮胎外胎累计产量达到了81847.7亿条,累计增长1.7%。截止至2023年12月中国橡胶轮胎外胎产量为8243.5万条,同比增长0.6%。氟橡胶累计产量达到了89910.8万条,累计增长10.8%。

近年来,中国氟橡胶行业表观消费量一直保持增长趋势,2023年我国合成橡胶表观消费量约为1406.6万吨,同比增长9.3%。根据《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》,“十四五”期间橡胶工业将保持平稳增长,预计2023年合成橡胶表观消费量将达1721万吨。

三、未来氟橡胶市场趋势

国内已开发出全氟醚橡胶、羧基亚硝基氟橡胶及耐低温、低压缩永久变形、低湿性能及具优异加工性等特殊性能新品种以适应各种特殊需求。上海三爱富高氟含量氟橡胶和四丙氟橡胶两种高性能特种氟橡胶项目已开始试生产,项目建成后预计可年产高氟含量氟橡胶50t、四丙氟橡胶500t,均达到国外产品同等水平。受加工技术的限制,应用上的障碍还未能有效突破。

目前,国产氟橡胶主要用作各类密封杂件,而技术、品质、生产效率要求较高的曲轴油封、燃油管等产品的市场均被国外巨头所控制,加上汽车工业的召回制度所产生的巨大技术、成本风险,使原配件市场很少直接使用国产胶。针对高性能、特殊产品应用的定制化研究国内企业还有待加强。不过,从最近几年国内氟橡胶工业的加工整体来看,产业化生产瓶颈、环保瓶颈都有所突破,这也是氟橡胶产品能走出国门的主要原因之一。应用技术的较快推广也是氟橡胶发展的根本推动力。

汽车、航空航天、石油化工和机械等行业是氟橡胶应用最为广泛的领域,而60%~70%的氟橡胶用于汽车工业。针对汽车的相关法规将对氟橡胶的应用带来深远影响。对于氟弹性体生产工业的最大挑战就是帮助汽车制造工业找到更好的和更低渗透的密封材料,以满足严格的的汽车废气排放标准。燃油系统和引擎密封垫圈制造商早已把目光聚焦在氟弹性体上,用来制造燃油和传动系统的密封垫圈、软管、引擎入风口和耐油垫圈。目前,我国氟橡胶面临着良好的发展机遇。

氟橡胶行业为了提高汽车发动机的功率,节约燃料,保证汽车行驶的安全性,新的燃料喷射系统出现。在此系统中,汽车从油箱流入发动机,然后又返回油箱循环流动,汽油与氧混合会产生氢过氧化物。含有引氢过氧化物的汽油称为"酸性汽油",氟橡胶能使多种烃类橡胶软化或硬化。而氟橡胶不会因接触酸性汽油而产生劣化变质。

随着汽车工业飞速发展,汽车发动机室的温度增高,改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的使用日益普遍,氟橡胶市场比以往更为广泛地用于汽车的密封材料。

氟橡胶行业研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,对中国及各子行业的发展状况、氟橡胶行业上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国氟橡胶行业发展状况和特点,以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。氟橡胶行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

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