随着生活经济水平的提高，越来越多的人想要去买一辆车作为日常生活的需要，但是买车的时候，如何去判断一辆汽车好不好，应该从哪些方面去考虑呢？可能大多数的普通人评价一辆车的好坏都是从外观、内饰、配置、空间、是否省油等方面去考虑，但是这些是包含很多主观因素的。今天我们就来跟大家探讨一下，有哪些标准可以真正客观的反映一辆汽车的好坏。
1、动力性：汽车的动力性是汽车最基本、最重要的性能，是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。最高车速、加速时间、最大爬坡度这三个指标越高，汽车的动力性越好。
2、操纵稳定性：汽车操纵稳定性，是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰（路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。汽车操纵稳定性一般只有在自己用车时，才能准确的感受到，大家也可以多收集一些车主的真实体验来作为判断操纵稳定性依据。
3、燃料的经济性：汽车燃料经济性是指汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。简单来说，就是汽车百公里耗油，百公里耗油越低，汽车燃料的经济性就越好。
4、行驶平顺性：汽车的行驶平顺性是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境下具有一定舒适度的性能。可以从汽车车身的振动频率、噪音分贝值等来判断，也就是说，乘坐者在乘坐汽车时舒适性越好，汽车行驶平顺性就越好。
5、制动性：汽车的制动性是指汽车在行驶过程中，能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。一般来说，我们会用汽车从100km/h开始制动到汽车完全停止的距离来表示汽车的制动效能，普通家用车的百公里制动距离一般在35米到45米之间，百公里的自动距离越短，汽车的制动性就越好。
6、通过性：汽车的通过性是指在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力，主要通过汽车的接近角、离去角、最小离地间隙等来来判断。很显然，汽车的最小离地间隙越高，接近角、离去角等越大，汽车的通过性越好。
以上的评价标准，都是汽车技术方面的，大多数情况下，我们拿到的可能只是冰冷冷的检测数据，评价一辆汽车的好坏，还是需要大家去试驾，通过真实感受来判断的。其次，买车的时候一定要注意自己真正的需求，不同的车肯定是有不同的侧重点的。总的来说，符合自己期望与要求的一定是自己心目中的好车，祝愿大家都能买到“好车”！