吸污吸粪车吸污带高压疏通车价格清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆，清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能，有机的结合两种车系的常规系统，一车多用途；清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成，车辆以优质化的产品特色和贴心的服务投入市场，深受市政环卫部门的青睐。
5方蓝牌清洗吸污车东风多利卡清洗吸污车，广西玉柴115马力，国五排放发动机，带中冷增压，3308轴距，气刹制动，原装ABS防爆死，原装方向助力，原装空调，原装电动门窗，摇控钥匙，7.00-16钢丝胎，新款内饰，2018年新规底盘。吸污罐：4立方，罐体6毫米碳钢，吸污部分：配SK-9水循环泵，进气管加过滤网，防溢阀加高，1根8米吸污管，后盖4个卡扣锁紧，前视粪亮管，后部150mm的球阀和100mm的球阀均带出口，吸污罐体和清洗罐体互通,两边水箱2立方，4毫米碳钢板，水箱内做防腐涂层，水箱两侧消防进水，气控推水防止冬天冻裂高压泵及管道，采用德国进口大泵，25兆帕，170升流量，配60米内径19#高压管，组合喷头一套，水箱两边为35公分高护栏，后杠位置左右各装一个活动工具箱，后部左右后一个示宽灯，整车工程黄, 其它标准配置。SK-9水循环泵吸力大，维修保养成本低。针对北方上冻的客户，公司推出一款油封水循环泵，解决北方客户冬天上冻难题。清洗泵：采用德国品浮170L/min高压泵（φ700mm卷盘1个，60M高压清洗管，高压冲头10个），吸污泵采用SK-9水循环泵，后盖配置：后盖液压开启，带φ100mm/150mm球阀排污口。
大多利卡清洗吸污车东风大多利卡D7新款驾驶室，底盘型号：EQ1110SJ8BDC 广西玉柴150马力涡轮增压，5.5吨后桥，8.25R16钢丝胎，双层大梁，断气刹，带空调 ，ABS，6档变速箱。吸污罐：7立方，罐体6毫米碳钢，吸污部分：配SK-9水循环泵，（选装SK-12水循环泵）进气管加过滤网，防溢阀加高，两根8米吸污管，后盖4个卡扣锁紧，后视粪窗，后部150mm的球阀和100mm的球阀均带出口，吸污罐体和清洗罐体外互通。右后边150mm排污口带球阀。清洗水罐3立方，4毫米碳钢，右侧消防进水，气控推水，带过滤网，采用天津通洁高压清洗泵，24兆帕，170升流量，选装215L流量，22兆帕高压泵，标配60米内径19#高压管，组合喷头一套，罐体两边为平台，后背700mm高压清洗卷盘，后部左右后一个示宽灯，整车工程黄, 其它标准配置。
东风天锦底盘，东风康明斯ISB180 50 高压共轨国五排放发动机，4700mm轴距，860mm等宽大梁，有燃油箱锁，电子油门踏板及开关，消声器侧置排气口朝向侧吹，东风6档变速箱，4.5吨前桥9 吨后桥，9. 00R20 18PR钢丝胎，自动调整臂，东风ABS，电动门窗 ，颜色工程黄，满足GB7258新法规上户要求。上装配置：罐体总容积：14方。吸污罐体尺寸：4000*1600 mm，罐体采用6mm碳钢板，蝶形封头8mm厚，清水罐4方，厚度：4mm，吸污罐8方，罐体举升为斜拉顶举升, 后盖采用液压开启。吸污泵采用：2BE204循环泵，罐体顶部带360旋转吊杆，清洗罐顶部为普通罐口，尾部一个6寸排污球阀，气动开启，一个4寸进料口，右侧进料口，清洗泵采用德国品孚215L流量高压泵，压力22兆帕，高压管卷盘为液压收放，安装车辆后盖上，配60米22#高压管，8米吸污管2根，带LED箭头灯，整车颜色：工程黄。
东风天龙大型清洗吸污车这款高压清洗清洗吸污车集冲洗、疏通、吸污、反排功能于一体，它使用于各种液状、半液态（如：化粪池、下水道、雨水井、检查井、沉淀井内淤泥及10mm左右石块），以及各种沟渠下面的污泥、粪便、废水等介质的抽吸、装运、排卸之用，还可用于突发环境污染事故的应急处理。这将大大提高清洗吸污车工作效率，增强作业能力。突破以往清洗吸污车产品采用企业的先进技术，经过消化吸收，充分运用真空技术，双重防溢泵装置能够更好的避免溢罐和延长真空泵的使用寿命。整车设计结构合理，性能优良，操作灵活简便。
LNG加气站的工艺流程主要由3部分组成：卸车流程、调压流程、加气流程(见)。1.1卸车流程低温槽车从LNG站场将LNG运输至汽车加气站，用卸车增压器、卸车泵通过加气站内的卸车系统管路，利用压差将其灌注到站内的LNG低温真空储罐。1.2调压流程卸车后，如果储罐内压力低于工作压力，可用低温泵将储罐中的部分LNG输送至储罐增压器，增压后通过上进液管路返回储罐，直到储罐内压力达到所设定的工作压力。1.3加气流程给车辆加气，先将加注管路通过专用的LNG加气机与汽车上的车载钢瓶相连接，控制储罐内的压力将LNG输送到低温潜液泵中，通过加气机来控制泵运转输送的流量，同时计量记录输送入车载钢瓶的LNG流量大小。