一说到洒水车，大家应该都知道，洒水车是用来清洁除尘的，但很多车友却对洒水车的加水方式犹存疑虑。
之前，标哥就跟车友们说过洒水车主要是由底盘+罐体组成的，而且在介绍洒水车水罐结构时，还特意说明了罐体上方有个"罐口"结构。而在底盘的下面部分装有自流阀和消防接口，并且配备大功率水车专用水泵。
从上面标哥特意解说的三个装置来看，可能很多车友已经猜出来了，洒水车的加水方式一般分为三种。
1. 最创意的方法是用水管直接放水入罐口洒水车罐体顶端的罐口，是可以专门用于加水的，打开罐口就可以在取水桩上进行取水。
前提是必须事先规划地点和建设取水桩，避免在人流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米。
再加一根90度呈伸出状态的水管，顶端加一个弯头，然后视水管粗细再附加防喷溅的软管就可以了。
这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的罐口，使出水口与之尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。
2. 最简单的方法是采用消防接口加水近年来洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为"偷水"行为。
这是因为监管的公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在"真空地带"，部分地区也未专门设立市政环卫、绿化专用消防栓。
导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也"浑水摸鱼"，直接在消防栓上取水。
但在消防栓上取水，相较而言，水压力大，流量大，可大大节省取水时间。
3. 最便宜的方法是采用洒水泵从河沟堰塘加水洒水车水泵本身具有抽吸功能，能将湖、河、池塘等里的清水抽入罐体内，然后就可以进行喷洒作业了。另外洒水泵还可以充当移动泵站，将甲地的水抽往乙地。
洒水泵抽水主要操作方法为：将抽水管一端与自流阀对接，另一端置入30厘米的水下，将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。
将变速器挂入空挡，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转抽水。
但要注意的是，车友们在河沟堰塘取水时，一定要选择碎石子或者枯树枝较少的河沟堰塘，不然洒水泵很容易受损。
洒水车常见的加水方式，就是以上三种了，车友们更青睐哪一种呢？平时大家驾驶洒水车时，一般都是采取的哪种加水方式呢？可以在下方评论区留言，和标哥交流互动哦~