时间:2023-05-11 20:10:40
摘要:针对某型智能扫路车专用风机吸力不足的问题,以扫路车核心部件-专用风机为研究对象,采用RNGk-ε模型对其内流场进行数值仿真分析,分析专用风机在额定工况下的内流特性,辨识风机优化提升关键点。结果表明:优化风机相对原始风机叶轮内部流场均匀,叶轮流道内旋涡明显减小,风机流量提升了19.79%,全压升提升了20.4%,满足该型智能扫路车的吸力需求,对同类型扫路车的清扫性能提升提供了必要的参考依据。
关键词:智能扫路车;专用离心风机;涡流;叶轮
引言
随着我国城市化进程的发展,环卫车逐渐向智能化方向发展。智能扫路车作为新一代路面作业清洁工具之一,各地环卫部门对其需求量逐渐增加,应用范围越来越广泛[1]。扫路车专用风机是智能扫路车气力系统的核心零部件、动力源,专用风机的气动特性直接影响着扫路车的整体性能[2-3]。因此,扫路车专用风机的气动特性研究,不仅是智能环卫车技术应用中的关键研究领域,也是智能扫路车对专用风机高效节能设计,专用风机与扫路车气力系统的精准匹配设计的急迫需求。
1扫路车专用风机介绍
现有某型智能扫路车清扫效果欠佳、吸力不足,该型扫路车专用风机为前向型离心风机,叶片共16片,如图1所示。风机优化前叶轮流道长、叶片弯曲曲率大,流道流动复杂,针对以上问题,对原始结构进行优化设计分析,短叶片与长叶片组合的结构,不仅减弱甚至消除不利流动,还减小了流动损失和噪声,大大的提高了扫路车的气动性能[4-5]。因此,