作为新能源车的电动车，设计及使用方面确实还有一些问题，那么具体有些什么故障呢？以及怎么排除这些故障呢？
惊叹号故障
所谓惊叹号故障，一般是指车辆仪表盘上显示车辆故障的警示符号，就是一个车上有个大大的惊叹号。此时车辆无法启动，无法充电，无论怎么操作都几乎没有反应。不要说很多刚刚买纯电动车的朋友，就是很多老燃油车司机此刻也会比较慌张。如果这个现象发生在保守的汽油车上，除了小电瓶没电之外，其他任何的故障原因都可能是大问题。
故障原因
一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超越预设的值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的局部功能。此时的车辆无法启动，也无法充电，像死车一样。
应对方案
和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题。纯电动汽车其实也可以看做一个大个头的电子产品，所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责。此时只要用扳手拧下小电瓶的负极接线，并保持断开5分钟左右，让车辆车载系统处于完全断电状态，之后再将小电瓶负极线拧紧恢复。此时车辆的系统经过断电处置后，可视为“重启”所有标定和检测都恢复初始值，此时再启动车辆，几乎都可以顺利排除故障
车辆启动后挂不上挡
故障原因，可能是变速箱控制盒有问题，经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后，挡位锁定在P挡，无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失，让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略，但过段时间突然就又挂不上挡。还有些车干脆趴窝，死活无法挂挡。
应对方案
由于是没有任何预兆的故障，因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况，就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒，更换过之后故障现象就基本排除了。
减速箱异响
故障原因
由于行驶里程数增加，减速器齿轮的异常磨损，造成齿轮咬合出现间隙，导致车辆无法行驶，
应对方案
这种故障基本可以视作设计缺陷或装配工艺的问题，属于“胎里带”硬件问题，个人无法预防和应对保修期内尽快前往4S店及维修厂申请质保索赔。
功率限制灯亮
这是车主罕见的乌龟灯”亮了，故障现象是车辆的输出功率受到限制，车辆只能在40公里/小时的限速下行驶。
故障原因
呈现这种现象有几个原因，其中除去动力电池即将耗尽，车辆进入维护状态，这个非故障原因之外，最重要的就是系统检测车辆在电路系统有故障，或动力电池温度超越范围，需要降低功率以保证车辆相关部件的正常。
应对方案
如果是因为动力电池亏电呈现乌龟灯，那么只要尽快找地方充电就能解决；如果是电池温度过高，建议找地方暂时停车熄火，等电池恢复正常温度后再继续行驶；如果急着赶路，车主又能自行确认车辆没有其他故障，那么可以临时停车，断掉发动机舱内小电瓶的负极，让车辆重启并“冲掉”之前的故障警告记录。如果在重启以及长时间冷却都无法让乌龟灯熄灭，而且确认动力电池电量充分，那就还是赶紧联系4S店修车吧。
方向盘锁定系统解锁失败
还有一种故障现象叫”方向盘锁定系统解锁失败“故障现象是启动车辆的时候，仪表盘上出现警告，但是之后车辆可以正常启动，并且方向盘操作也没有异状。
故障原因
目前呈现这种故障的原因有两个，一个是车子的ACC继电器自身发生故障；另一个是车主自行加装行车记录仪等用电设备，从车内电路的安全盒取电，造成系统误报错。
应对方案
由于国内很多汽车改装店的施工不规范，装置行车记录仪等用电设备时从车内安全盒取电，造成车内原有电路系统误报错。只要拿掉保险盒内的取电线即可恢复正常。如果还原车内电路之后仍然报错，就可以怀疑是继电器损坏。