设计
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2016.3
专用车与零部件
1 前言
随着我国城镇建设以及钢铁、水泥、煤炭、陶瓷、电力、交通运输等行业的发展，我国大气污染日趋严重，多功能抑尘车直面当前社会发展需求，解决老百姓真正关心、政府倾力解决的民生问题，它的研制成功是环保领域的一项新突破。多功能抑尘车能够从源头有效治理大气污染，广泛应用于路面洒水，治理道路、港口、工矿、工地拆迁等环境的扬尘，它的出现为大气污染治理工作带来了新鲜的阳光，也将成为我国经济发展与生态建设和谐发展的一项新举措。
2 多功能抑尘车的总体结构设计
多功能抑尘车主要在二类通用底盘上加装罐体、洒水系统、射雾系统、电器控制系统等组件。其中，射雾系统主要由柴油发电系统、射雾装置、液压俯仰装置、回转装置等构成；洒水系统由底盘侧取力装置、喷洒系统等组成(见图1)。多功能抑尘车喷雾系统动力来自单独的发动机并
由发电机发电带动高压水泵及轴流风机喷射水雾。上装箱体采用两仓结构。前仓设计为发电仓，前仓两侧装有卷帘门和百叶窗，仓内装柴油机和发电机等发电设备。后仓设计为水箱，其内部用来储水或装抑尘剂。电控箱装在车辆的后侧部位，内部装有配电系统。多功能抑尘车变速箱侧面装有侧取力驱动洒水泵向前喷后洒供水。
3 多功能抑尘车射雾系统结构与工作原理
3.1 射雾驱动组成与驱动系统
射雾驱动系统是多功能抑尘车的重要组成部分，其射雾器由柴油机带动发电机，发电机输出电力驱动风机电动机和高压水泵电动机。柴油机把化学能转化成机械能，发电机将机械能转化成电能，风机驱动电动机将电能又转换成机械能驱动风机叶片旋转，将风送出风筒。高压水泵电动机将电能转化机械能带动高压水泵给环状管供高压水，由细雾喷头喷出水雾(见图2)。射雾器的旋转主要由微电
机、减速传动箱、主动齿轮和传动齿轮等旋转机构构成。
图2 射雾驱动系统示意图
图1 射雾驱动系统示意图
载货底盘 前仓发电系统 水罐 射雾装置
取力装置 俯仰回转装置 洒水系统 电控系统
多功能抑尘车结构设计与原理
摘 要：